До нашої майстерні звернувся власник Kia Shuma II зі скаргою на нестабільну роботу фар. Ближнє та дальнє світло могли раптово вимкнутися самостійно, а потім знову запрацювати. Несправність могла проявитися навіть під час руху автомобіля або проїзду нерівностей, що створювало небезпечну ситуацію на дорозі.
Спочатку перевірили рульовий перемикач світла фар, однак несправностей у його роботі не виявили. Тому діагностику продовжили в підкапотному блоці запобіжників і реле, через який організоване керування ближнім та дальнім світлом.
Після розбирання блока вдалося виявити причину: підгорілий контакт у колодці, через який порушувалося електричне з'єднання. Контакт демонтували з посадкового місця, очистили та підтиснули для відновлення щільності прилягання. Також очистили відповідний контакт у другій частині блока запобіжників.
Після обробки контактів блок зібрали та встановили на місце. Роботу ближнього й дальнього світла перевірили — обидва режими працюють у штатному режимі. Після ремонту несправність більше не проявляється.
Цей випадок показує, наскільки важливо послідовно перевіряти електричні кола: причина періодичного зникнення світла виявилася не в рульовому перемикачі, а в контактному з'єднанні підкапотного блока запобіжників і реле.
