Виконали технічне обслуговування Renault Scenic II з бензиновим двигуном 1.6 16V та заміну ременя газорозподільного механізму (ГРМ) з установленням оригінальної помпи.
Для правильного встановлення фаз газорозподілу використали спеціальний набір фіксаторів, передбачений для цього двигуна.
У процесі робіт виявили підтікання переднього сальника колінчастого вала та зношування ролика натягувача поліклинового ременя. Обидва компоненти замінили на нові.
Додатково виконали:
— заміну моторної оливи та фільтрів;
— заміну свічок запалювання з попереднім очищенням посадкових місць;
— очищення дросельної заслінки;
— перевірку стану гальмівної рідини спеціальним тестером на вміст вологи; (Вміст вологи в гальмівній рідині за показами тестера склав <2%, що є гранично допустимим. Враховуючи темний відтінок гальмівної рідини і покази тестера ми рекомендуємо власнику замінити рідину найближчим часом);
— заміну моторчика омивача скла;
— діагностику акумулятора з перевіркою фактичного пускового струму. (За результатами тестування акумулятора фактичний пусковий струм становить 495А при номінальному значенні 780А).
Фотографії процесу виконання робіт додаємо до публікації.
